天津新能源车限号？别慌！真相背后，藏着三个更重要的信号
这两天，不少天津车主的朋友圈和微信群里，都被一条“天津新能源车辆将限号”的消息刷屏了。刚花十几万买的车，还没开多久，就要和燃油车一样轮换限行？一时间，质疑、焦虑、愤怒的情绪迅速蔓延。
汽车产业
运营商以智能筑底座 助力网联汽车产业实现规模化落地
以“汇智聚能 网联无限”为主题的2025世界智能网联汽车大会于10月16日至18日在北京亦庄北人亦创国际会展中心举办。在大会开幕式上，发布了车路云一体化试点阶段性成果，同时还启动了国家人工智能应用中试基地（制造领域汽车方向）。
谈诺贝尔经济学奖得主熊彼特的“创造性破坏”
10月13日，万众瞩目的2025年诺贝尔经济学奖得主揭晓。瑞典皇家科学院决定将2025年度瑞典中央银行纪念阿尔弗雷德·诺贝尔经济学奖授予乔尔·莫基尔（Joel Mokyr）、菲利普·阿吉翁（Philippe Aghion）和彼得·豪伊特（Peter Howit
这里成为新能源汽车产业的“黄金节点”
继今年8月3日元UP301KM领航型、9月20日仰望U9X在郑州航空港发布上市后，10月11日，比亚迪汉长续航版也在郑州航空港比亚迪赛车场正式上市。据一位来自北京的汽车博主说，当晚，百家媒体与主播齐聚郑州航空港的比亚迪赛车场，他们为郑州航空港的发展速度感到惊叹
理想汽车营销再引争议 汽车产业将进入深度整合期
继7月“碰撞测试”事件引争议后，理想汽车又一次营销“翻车”。在日前举行的2025年长春航空展期间，理想汽车因在海报宣传中未经授权使用中国航空工业集团（以下简称“中航工业”）旗下歼-20、歼-10、空警-500等军机型号形象，收到中航工业的质询函。
汽车产业进入恒大时刻？真正危险的，是我们关注错了！
“汽车产业版恒大要爆了”的声音满天飞，社交平台、财经媒体、车友群，无一例外地在追问谁是车界恒大？哪家要“爆雷”？
非凡“十四五” 奋进新征程丨汽车产业转型升级全面提速 中国商用车之都战略地位更加稳固
今年是“十四五”规划收官之年。高质量完成“十四五”规划目标任务，为实现“十五五”良好开局打牢基础，意义重大。十堰广播电视台今起推出新闻专栏《非凡“十四五”，奋进新征程》，报道各地牢牢把握发展战略定位，统筹推进高质量发展和高水平保护，发挥优势、各展所长，干字当头
金秋津门聚“新”力，2025天津国际车展今日启幕
2025中国（天津）国际汽车展览会（简称：2025天津国际车展），将于今日起至10月6日，在国家会展中心（天津）· 津南区盛大举行。本届展会以“向新·向上”为主题，展览面积达20万平方米，汇聚近千台新车及前沿技术展品，是年度北方地区规模最大、品牌覆盖最全的
6亿元项目落地嘉定，汽车产业再添新动能
结果国庆回来一看，天海汽车电子那块地已经打桩机轰鸣，门口招聘海报直接贴出：高压连接器工程师，三年经验，打包价35K×15薪，外加嘉定人才房名额。
2025中国天津国际车展开幕，推动汽车产业向新向上发展
聚焦动能转换创新成果，拥抱智能绿色转型机遇。9月30日，2025中国（天津）国际汽车展览会在天津国家会展中心盛大开幕，这是本年度北方地区规模最大，参展品牌最齐全的国际汽车展览会。展会上展示了最新车型与前沿科技，聚焦汽车产业最新技术与未来趋势，促进并深化中外汽车
上汽，奔流不息 | 汽势封面
联想到刚结束的九三阅兵，毫无疑问，这场重大庆典，我们向全球展现的新式装备和国产化技术，极大地提升了中国制造的国际形象，我们在汽车、半导体、大飞机、新能源、通信、精密制造、信息科技、生物制药等领域已经取得了世界领先的进步。
老友品读 | 赵福全：忘我无私，只为汽车；品格高尚，业界楷模
欣闻业界老前辈付于武先生的自述式传记《我心深处是汽车》即将由机械工业出版社付梓，我非常高兴，也满怀期待。一方面，付老是行业的泰山北斗，亲历了中国汽车产业从小到大并且正在从大到强的征程，他的人生有太多值得浓墨重彩、可供细细品味的精彩事迹；另一方面，作为多年老友，
封关在即，全球汽车产业如何在海南共享发展新机遇？
9月27~29日，2025年世界新能源汽车大会（WNEVC）在海南海口盛大启幕。在9月29日举行的“海南自由贸易港与全球汽车产业发展机遇”主论坛上，来自政府、行业、企业各方代表齐聚一堂，共同探讨海南如何利用封关机遇打造成为“全球新能源汽车制造与贸易枢纽”。
印奇的“千里速度”：为汽车产业注入AI新引擎
9月的一天，导演、演员徐铮和F1赛车手马青骅在重庆进行了一场车技比拼，这看似是一场没有悬念的比拼。但令人没想到的是，在全国桥隧比例最高、道路层级最复杂的重庆，面对山路、停车、实时路况三个行驶场景，徐峥在千里智能辅助驾驶的帮助下游刃有余，连续三次胜过了马青骅……
解码中国汽车产业，谁才是真正主导市场的力量？
中国汽车市场的品牌数量庞大、结构复杂，外界经常难以厘清谁属于谁。 一份由汽车行业分析师Felipe Munoz所绘制的图表，近期在业界掀起讨论热潮。 这张图表揭露了目前所有由中国企业完全或部分拥有的汽车品牌，从巨头集团、国营企业到新创势力，呈现出中国汽车产业的
七年磨一剑：中国主导世界新能源汽车产业协同共治
9月27-29日，第七届世界新能源汽车大会（WNEVC）在海南省海口市召开。大会由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部共同主办。3天来，大会以“产业变革与可持续发展”为主题，举办了18场会议、2场闭门会、技术展览、科技评选和系列科普活动
边扬：新能源汽车产业充换电运维人才规范化服务培训
9月27日-29日，2025中国汽车充换电生态大会在安徽省合肥市举办。本届大会以“十年奋进，智启未来”为主题，由中国电动汽车充电基础设施促进联盟和中国汽车工业协会充换电分会联合主办，设置了1场闭门会议、1场大会开幕式暨主论坛、6场主题论坛，以及多场特色专场活动
海南产经观察：海南自贸港助力中外汽车产业“双向奔赴”
新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，全球化协同是行业大趋势。海南并非中国新能源汽车主要产地，但借助全岛封关重大机遇，正在构建中外汽车产业深度融合的独特平台。
我国首次车路云融合规模验证行动落户重庆高新区
9月25日至27日，在西部科学城重庆高新区，一场汇聚全球顶尖智慧的产业盛宴——“2025车路云50人年度论坛”圆满举办。本届论坛在重庆市政府的大力支持和西部科学城重庆高新区管委会的指导下，由西部科学城智能网联汽车创新中心（简称“西部智联”）主办，智能绿色车辆与
靳玉志2025世界新能源汽车大会论汽车产业发展“三波浪潮”
在全球汽车行业快速发展的当下，这次海南海口举办的2025世界新能源汽车大会上，华为靳玉志分享了行业发展的“三波浪潮”，汽车产业正从电动化迈向智能化，最终走向自动化，引发行业深思。没错，汽车行业未来如何发展，自动驾驶何时将实现，今天我们就这些问题来跟大家分享下。